Nasi fani zadecydowali...

Zadaliśmy naszym fanom i kibicom pytanie:

W jakim cyklu zawodów chcecie abyśmy rywalizowali w sezonie 2015?
DMP - Driftingowe Mistrzostwa Polski
GSMP - Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski
WSMP - Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski

Fani zdecydowali, i w przyszłym sezonie będziemy rywalizować w Driftingowych Mistrzostwach Polski, jednak ostatnie zdanie należeć będzie do SPONSORÓW!!!

Tegoroczny sezon poświęcimy na finalne dopieszczenie samochodu do Mistrzostw Polski. Już obecnie samochód spełnia wszystkie wymagania regulaminów technicznych zarówno Driftingowych Mistrzostw Polski jak i klasy OPEN, Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Jednak aby nawiązać walkę z najlepszymi zawodnikami obecna moc jest niewystarczająca.

Silnik 2JZ-GTE który zamontowaliśmy pod maską naszego BMW jest jednostką rozwojową, planujemy zmienić obecny sekwencyjny układ Twin-Turbo lub inaczej Bi-Turbo na wyczynową turbosprężarkę Garett, zmianie ulegnie również układ paliwowy a seryjny komputer sterujący pracą silnika wspomagany pigy-backiem firmy Ecumaster zostanie zastąpiony wyczynowym komputerem stand-alone. Te modyfikacje pozwolą nam uzyskać moc silnika na poziomie około 550KM, co umożliwi nam rywalizację w Mistrzostwach Polski w najlepszej TOP16.

W tym roku zmiana sięgnie również strony wizualnej naszego samochodu. Nasz Huricane otrzyma pakiet stylizacyjny GTR, wybór nie jest przypadkowy. BMW jest łatwiej zepsuć wizualnie niż poprawić, dlatego tę kwestię pozostawiamy fachowcom. Rozstaw kół w naszej E36 zostanie jeszcze zwiększony, a to za sprawą finalnego powiększenia skrętu przedniej osi. Już obecnie nasz Huricane jest szerszy w stosunku do oryginału o 12cm. Dalsze poszerzanie wymaga zmiany błotników na szersze odpowiedniki, a to zapewni nam właśnie pakiet GTR.

Poniżej szybki szkic przyszłego wyglądu naszego E36 Huricane.

Zastanawiacie się pewnie dlaczego Huricane?

To proste, mimo iż obecnie pod maską siedzi 2JZ-GTE z fabrycznym osprzętem, to obecne osiągi sprawiają spory przyrost adrenaliny i niezłe zamieszanie na torach.

ADAMAT E36 HURICANE 380KM/550Nm
0-100km/h - 0,9s - bez trakcji start z 2-biegu
0-100km/h - 4,48s - z trakcją
0-200km/h - 14.52s
0-220km/h - 17,94
60-180km/h - 8,5s - dynamika 4 bieg
Vmax - 235km/h "obecne przełożenie" lub 279km/h
0-1000m - 22,6s - 233,91km/h